Således lød beskeden få timer forud for DIRAs besøg hos bilproducenten i Göteborg. Et stort arbejde fra medlemsvirksomhedens KUKAs side gjorde dog, at arrangementet kunne gennemføres med stor succes. Læs DIRAs beretning fra et vellykket netværksarrangement herunder
På færgen til Sverige fik DIRAs
udsendte ringet til samtlige deltagere og forklaret den uheldige
situation med frygt for, at deltagerne, som havde set frem til
Volvo-besøget ville melde afbud til arrangementet. Det var dog ikke
tilfældet, da kun 3 ud af 44 deltagere valgte at blive i Danmark.
Det endte dog også lykkeligt da DIRA ankom til KUKA og fik beskeden
om, at nok havde Volvo lukket produktionen for offentligheden, men
takket være en kæmpe indsats fra medarbejderne på KUKA ville Volvo
åbne for dele af produktionen for deltagerne i DIRA-arrangementet….
Og de deltagende journalister.
Den gode nyhed bragte smilene tilbage på deltagernes ansigter,
hvilket blev endnu større med en lækker frokost ved KUKA. Da et af
fokusområderne for dette arrangement var networking, blev der under
frokosten lavet en kort præsentation af hver deltager, med henblik
på videre networking resten af arrangementet. Efter frokosten blev
den første værtsvirksomhed, KUKA, præsenteret af Conny Pettersson
og derefter var der tid til rundvisning på KUKA, spørgsmål til
værtsvirksomheden og general snak medlemmerne imellem.
Videre til Volvo...
Mætte og spændte drog deltagerne videre til Volvo, hvor en
guided tour i "The Blue Train" ventede. Om det var træthed fra
morgenes strabadser vides ikke, men DIRAs udsendte farede vild i
Göteborg, og selvom DIRA er et anerkendt netværk i Danmark, var det
ikke nok til at stoppe det blå tog ved en af verdens største
bilfabrikanter, så DIRAs udsendte måtte sidde over denne omgang.
Det tog de dog med højt humør.
Toget kørte deltagerne rundt på
Volvo's fabrik, hvor DIRA-medlemmerne fik et glimt af den
fascinerende størrelse og effektivitet som Volvo besidder. En
gennemsnitlig bil, som bliver produceret på fabrikken består af
12.000 enkeltkomponenter, og til trods for dette store antal bliver
der produceret hele 57 biler i timen. Det imponerende antal
producerede biler holdes ikke i vejret på grund af masseproduktion
af f.eks. kun hvide biler af en bestemt model. Der er i det store
hele tale om enkeltstyks produktion, hvilket kun gør tallet 57 i
timen endnu mere imponerende. Turen med det blå tog blev af flere
medlemmer sammenlignet med DSB's lyntog. Mange deltagere kunne
sagtens have brugt flere timer på fabrikken og udforsket de
forskellige teknologier. Det tillod Volvo desværre ikke.
Lars Rasmussen fra BILA, som deltog i arrangementet, var dog
meget imponeret over turen:
- Det var sjovt og spændende at opleve. Jeg er meget glad for at
det blev til noget, trods aflysningen i morges.
Gode historier til journalisterne
Efter besøget på Volvo fik alle deltagere mulighed for at snakke
med de fremmødte journalister på hotellet, og der blev fortalt
mange spændende historier fra robot- og automationsverdenen. Blandt
de medlemmer, som ikke var optaget af journalister, blev der
netværket på kryds og tværs i hotellets bar, til glæde for mange
medlemmer. Især Anders Lynggaard fra Virtual Manufacturing Denmark
var begejstret for den netværksmulighed arrangementet besad:
¨
- Som nystartet virksomhed (fra det svenske moderselskab. red)
kunne dette netværksarrangement ikke komme på et bedre tidspunkt.
Det er den perfekte mulighed for at fortælle vores historie og
snakke med potentielle kunder.
Anders Lynggaard har allerede nu planer om at deltage i mange
flere DIRA-arrangementer:
- Dette er første arrangement, vi deltager i, og jeg kan kun
sige, at hvis dette er niveauet, har jeg store forventninger til de
fremtidige arrangementer.
Da selskabet gik til bords blev de mødt af lidt selskabslege med
fokus på et af arrangementets hovedpunkter: networking. Bestemt af
et terningslag rykkede deltagerne plads flere gange i løbet af
middagen - under højlydt latter og vildt kaos - hvilket gjorde at
alle fik snakket netværket med stor entusiasme.
John Bagh fra Bagh & Co var meget positivt indstillet
overfor netværksarrangementer som dette og understregede
vigtigheden af at deltage og dele erfaringer med andre
medlemmer:
- Der er stort set ingen af os der er konkurrenter, så vi har
alt at vinde ved at være åbne overfor hinanden. Vi slås alle sammen
med nogle problemer og hvis vi kan lære af hinandens erfaringer og
løsninger bliver vi klogere for hver gang vi deltager i et
arrangement. Hvis vi kombinerer vores eksisterende viden, løfter vi
niveauet indenfor dansk industri, hvilket er til fordel for alle
DIRAs medlemmer.
Også deltagerne fra Rose Holm, Christian og Ann Bokkenheuser var
begejstret for arrangementet:
- Det er en meget kompetent flok der er samlet i dag, hvilket
højner niveauet for vidensdeling. Man kan vælge at bruge meget af
sin tid på at bremse sine konkurrenter, men det er tid der kunne
være brugt på at udvikle sin egen virksomhed. Ved et arrangement
som dette er folk ikke bange for at dele deres viden og erfaring,
hvilket vi ikke har set i andre netværk før dette, udtalte parret,
hvis virksomhed er nomineret til DIRAs årlige automatiseringspris.
Det samme er Cabinplant, som også deltog i arrangementet.